УДК 621.436+665.7.035
DOI 10.36461/NP.2026.77.1.009

НОВОЕ МОТОРНОЕ ТОПЛИВО ДЛЯ ДИЗЕЛЕЙ НАЗЕМНОЙ ТРАНСПОРТНОЙ ТЕХНИКИ
Д.А. Уханов, доктор техн. наук, профессор;
А.Д. Черепанова¹, канд. хим. наук; А.П. Уханов², доктор техн. наук, профессор
Федеральное автономное учреждение «25 государственный научно-исследовательский институт химмотологии Министерства обороны Российской Федерации», г. Москва, Россия;
¹Федеральное государственное бюджетное учреждение науки Ордена Трудового Красного Знамени Институт нефтехимического синтеза им. А.В. Топчиева Российской академии наук, г. Москва, Россия
²Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Пензенский государственный аграрный университет», г. Пенза, Россия, e-mail: Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в браузере должен быть включен Javascript.

Целью исследований является экспериментальное подтверждение возможности практического применения биокеросина в качестве альтернативного моторного топлива для дизелей наземной транспортной техники.
Для расширения номенклатуры альтернативных дизельных топлив, предназначенных для двигателей наземной транспортной техники, разработано новое моторное топливо – биокеросин под условной маркой БК-40, компонентами которого являются авиационный керосин (АК), рапсовое масло (РапМ) и цетаноповышающая присадка (ЦПП) в процентном соотношении 59,7 % АК: 40 % РапМ: 0,3 % ЦПП.
Вышеуказанный компонентный и долевой состав был обоснован экспериментально по результатам анализа лабораторных и стендовых исследований по определению показателей физико-химических и эксплуатационных свойств биокеросина, а также мощностных, топливно-экономических и экологических показателей турбонаддувного дизеля при его работе на данном виде альтернативного дизельного топлива.
Результаты экспериментальных исследований свидетельствуют о том, что биокеросин БК-40 не только обеспечивает паспортные значения мощностных, топливно-экономических и экологических показателей дизеля, но и превосходит некоторые из них. Выпускаемые отечественной промышленностью транспортные дизели полностью адаптированы к работе на биокеросине данного состава и не требуют конструктивных изменений.
Ключевые слова: дизельное топливо, авиационный керосин, рапсовое масло, присадка, биокеросин, дизель, исследование, показатель.

Информация о публикации Посмотреть статью